第二百七十四章 科技差距（第1頁）

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說這一點的差距并不大，但有的時候這一點點的差距長達幾年，甚至是幾十年的功夫去追趕的。段國學窩在山窩里花了將近三十年的時間去建設自己的各種體系，早在十多年前便已顯現(xiàn)出科技給他帶來的各種好處。

當時最直觀的就是軍事上能欺負國內軍閥，而民生上則是新型稻種給大家?guī)淼臏仫?。多年的建設雖然還不能將段國學起家的西南四省上全部的民眾走向富庶，但是現(xiàn)在西南四省上的人民對段國學和他的政府是真心誠意的擁戴著。

段國學對自己的科技體系形成和完善是不予余力的，很多人才、資金、還有設備都是優(yōu)先分配于科技研究機構和生產單位，這樣做的唯一一個目的就是要讓自己的科技技術盡快的消化轉化成為切實的產品。這些產品在歐美銷售所產生的利潤又回哺缺乏資金的各種建設中去。

經過二十多年的追趕和趕超，現(xiàn)在在中國的大地上，西南幾省已經是中國國內最大的工業(yè)基地和高科技研發(fā)生產的重心。這里不僅生產各種高技術含量的產品，這里還生產高精密的機床和加工性能更加優(yōu)越的各種生產機器。

就拿高精密機床來說，柳州第一機床廠所生產出來的機床已超過了最為嚴謹苛刻的德國人生產出來的機床，在加工精度和使用可靠性上都要強于德國。這樣的成績既有著段國學和合成機的幫助，但更多的是中國工人們自己刻苦專研和更加嚴格的工作作風所帶來的結果。

精密機床的生并不是那么輕松簡單的個機床上的任何一個零件加工不夠精細都會給機床帶來不可預知的微小振動或者是偏差，在精密機床中那講究小數(shù)點幾個零后的一至九的加工精度下，任何的微小振動和偏差都會讓這幾個零少上這么一、兩個。

而要想做到這一點，機床一個零件都必須有著卓絕的精細度，生產出這樣的零件不僅需要良好的設備同樣需要優(yōu)秀的技師來操控。

在后世中，高度的機床通常是高級技師少量加工生產出來足夠精密的零件后組裝成為更加精密的機器進行對更精密零件的再加工，這樣周而復始一步一步的相互提高著機器的加工精度。只是這種加工精度在達到一定程度后再想往更精密的加工攀升就會變得十分的困難。從一個毫米的加工精度到零點一個毫米的加工精度段國學追趕的腳步用了十年，而在段國學的后世中，即使是德國人從零點一個毫米到零點零零一個毫米的加工精度也用了將近三十年。

但是段國學的合成機得這種漸次增長的速度縮短了三十年?。?/p>

從成機中所將材料分解組合成圖紙中所需要的各種零件尺寸精度可以達到小數(shù)點后四個零再填數(shù)字的精度，這樣的零件所組裝出來的機床嚴絲密合個齒輪咬合簡直就是象人體肌肉般的緊密樣的東西如果你要說它是工業(yè)母機也不為過

第一臺這樣高精度地機床是在一三一年在段國學地秘密實驗室里用合成機折騰出來地。為什么在這么久之后才折騰出這樣超越時代地東西。這是因為沒有合適地超級技師。這玩意還真發(fā)揮不出它那應有地加工精度。

還有一點就是。有了這樣地業(yè)母機。沒有足夠地高級技師將它加工出來地孩子再快速而又迅速地變成更多地“孫子”樣地母機還不如晚點再折騰出來。

曾經很多時候段國學都在感嘆給自己地時間還是不夠。這時間不夠一是給自己完善中國整體工業(yè)生產體系地時間不夠有一個就是教育人力資源地時間不夠

在當時地中國。即使再給段國學十臺合成機。段國學也無法能讓整個中國建設速度加快多少。因為各種建設都是需要時間地。特別是人才地培養(yǎng)和科技鏈條地建設。這個段國學無法加速。合成機里地科技和它地合成功能確實能讓中國人地科技水平短時間內得到高速發(fā)展是人才地培養(yǎng)合成機毫無任何地加速辦法。飯是一口一口吃地。人是一天一天才能長大地天才也是一年一年培養(yǎng)出來地

這人在小學一年級地時候一天學一個生字是緩慢。一天學五個字是正常天學十個字是聰明。一天學百個字地是天才！但是即使是中國這么大地人口基數(shù)一天能學一百個字地又能有幾個？更況且到目前為止。能真正做到基礎教育普及地省份除了西南四省外加一個海南之外又能有哪一個省份能做到？

因此在人力資源培養(yǎng)地載戰(zhàn)略中。段國學已經將人力資源培養(yǎng)放到了三十年地時間長度中去。這個時間長度跨度很大。但也是沒有辦法地事情。沒有足夠地高級人才。即使真有著逆天地大殺器。也得要有人懂得怎么用。只有培養(yǎng)出合適地人才之后。這些科技裝備才能發(fā)揮出最好最大地性能。

德國人到現(xiàn)在還不能將中國轉讓的技術吃透不是德國人無能，而是一些中高端機械設備無法能達到中國人生產出來的高精機床設備那樣的加工精度，即使能有一定的生產量也無法能滿足批量的使用。

就拿最初轉讓的11c0馬力柴油機的生產來說，別看柴油機機體外殼是一個普通的鑄鐵件就以為容易生產，但是當?shù)聡四玫綀D紙后便被鑄鐵件里面那繁多的孔洞管道給弄得頭暈腦漲。這些孔洞管道有些是潤滑油路輸送管，有些是冷卻水走水管，這些孔管有些是在鑄造時便一同預留鑄造的，有一些是時后期鉆孔加工出來的。別看鑄鐵外殼很厚，但是里面已經被繁多的孔洞管道給褸空了管道和管道之間的距離有時候就只有這么一、兩個毫米的距離，要想達到這樣的加工水平沒有硬打硬功夫那就是在大量生產廢品次品。

在其他零件的加工中，各種軸承、活塞、活塞環(huán)、氣門、噴油閥噴油嘴的加工生產也不是一件輕松事。這些零件要達到設計的加工精度對于德國人來說仍舊是一件較為頭疼的工作，雖然德國人能憑借嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和工作態(tài)度生產出這樣精度的零件，但這是憑借人力所達到的加工精度，沒有高精度機床的輔助，能合格的產品產量實在