第三百六十七章清河領的車輛（第1頁）

清河領的車輛

自從戰(zhàn)爭結束，隨著狄風的一聲令xia，各軍團開始an照規(guī)劃，ru駐各自的防區(qū)，對于防區(qū)nei地形探索，選定合適的地區(qū)修筑堡壘和營地。

而這樣的營地建設自然是少不了大量的shui泥磚塊，哪怕是有著工程法師制造的石墻，石屋之類的建筑，但仍舊不足。

畢竟防區(qū)nei所需要面對的是大量的單兵qiang大的野人，如果房zi碉堡修筑的不結實，那么野人甚至能夠直接撞塌。

不過對于這些wu資，都需要從各地的工廠運輸，而現(xiàn)在，清河領急缺一種能夠便捷路上短距離運輸的車輛。

反而是因為從北山郡北方山脈要sai群的鐵路一支貫通到了南方新占據的盆地nei的關城之xia，這一條橫貫清河領南北的鐵路gan1線成為了一條wu資運輸的動脈。

大量的wu資從南城縣基地或者遠北縣基地裝車，通過鐵路迅速大量的的輸送到最前線。

之后在末端卸載，在通過niua拉的車輛運輸到各地。

不僅如此，隨著清河領越來越完善的制度和越發(fā)展越迅速的社會，清河領如今上千萬人kou所帶來的發(fā)展動力是巨大的。

大量的熟練工人正在清河領各地不停的勞作，在戰(zhàn)爭結束時，另一條已經修筑了很長時間的鐵路，東西線，從西方郡一路通向山xia郡的鐵路也完成了貫通。

并且這一南一北兩條鐵路在清河城nei交接，通過清河城貨場和客運車站，讓整個領地的wu資和人員liu動起來。

從現(xiàn)在開始，狄風也可以驕傲的說，原本從南到北，從東到西需要走上數天甚至十多天的路程，現(xiàn)在只需要一天的時間，就可以到達領地各地。

這一條鐵路沿線所經過的縣城和郡城，都設置了火車站，并且還有pei套的貨運站，保證了wu資和人員的轉運。

而在這兩條鐵路都迅速竣工后，清河領新的鐵路修建是新占據的那一條，橫貫南方五郡的鐵路。

從最東段的鐵原郡到最西端的山林郡。同時，因為大量的鐵路工人chou調chu來，新的鐵路規(guī)劃也開始了。

比如說，從北方三郡南xia不拐彎不經清河郡，在平原郡直線向南貫穿西方郡，西南郡直達山林郡的的鐵路。

亦或者從鐵原郡向北穿過壽chun郡和南陽郡的一段長度在三四百公里的鐵路。

除了公路的同時，清河領的各地公路實際上還沒有完善，只有幾個急需的大動脈公路完成了修筑，其余的郡縣之間的dao路大都是平整，但沒有鋪設shui泥路，縣與縣之間也大都是如此。

而且未來縣鎮(zhèn)，甚至是直接到各地村落都要修筑寬度不同的平坦shui泥dao路。

而隨著shui泥dao路延伸chu去的還有大小的符文基站，以及靈力儲存站，當這些基站遍布清河領后，各地通訊會變得更加的方便。

清河郡，南城縣，工業(yè)基地。

在這里，隨著發(fā)展，在這南城縣的山林之間，已經修筑了大量的工廠，從最開始的冶煉廠，shui泥廠到各種加工廠，以及各種組裝廠，形成了一個工業(yè)林。

而且因為南城縣到chu1是山林，為了發(fā)展，除去bu分工廠向荒原縣延伸之外，在南城縣的一些山tou已經是被推平或者挖空了用來修建工廠。

在那山林之間穿行，甚至能夠看到依山而建的龐大工廠和貼著山bi的jian固gao樓大廈，再加上山tou上的綠se林區(qū)，和一條條隧dao，盤山公路，形成了一個特殊的地帶。

因為這里各種工業(yè)設施完善，可以說是清河領工業(yè)最發(fā)達的地區(qū)，清河城neibu的一些研究工坊已經搬遷到了這里。

而現(xiàn)在，從前線返回清河城領主府休息了幾天的狄風來到了這里。

這里不僅僅是清河領的武qi裝備生產工廠，也是各種大型機械設備生產工廠。

而現(xiàn)在，這里還會成為清河領未來的第一個車輛生產基地。

自從符文列車nei的大型符文發(fā)動機開始投ru使用，清河領有了第一款發(fā)動機。而有了一，那么接xia來的發(fā)展就可以說是比較的迅速。

本shen