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第三十五章 橫向(第1頁)

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眼睛眨動的一瞬,林緒已經(jīng)有了一個清晰的思路。

云木松在離合換擋的過程中,檔位隨著手臂的晃動而改變順序,他的眼角余光一掃旁邊的極光,腳下油門微抬,在希望號的車身減速行駛的過程中,迅速打轉(zhuǎn)方向盤。

伴隨著方向盤的扭轉(zhuǎn),希望號的車頭順勢改變了方向,車身以非常漂亮的切入角度順利沖向彎道的核心,那張臉上自信洋溢。

“不可能比我更快,因為浪翼靴除了腳速的增幅,還有一個特殊效果,那就是增加腳下動作的銜接度。”云木松的雙手握住方向盤,車身在入彎處平穩(wěn)的前進(jìn)。

林緒在入彎的瞬間,他忽然想到了和傳統(tǒng)的剎車漂移截然不同的一種漂移方式———橫向漂移!

這種漂移的難度要比入門級的剎車漂移更難,需要jg準(zhǔn)度極高的切入和手腳迅速的配合,如果在漂移的過程中沒有將動作做到位,車子會失去控制,撞出道路的邊緣,而且很容易失去對車子的控制,造成車毀人亡。

雖然是游戲中,但是在這個感知度百分之百的世界里,物理的定g,和技術(shù)的難度都是一樣的。而林緒想到這種技術(shù),就是因為橫向漂移在設(shè)定的路線上,更適合眼前的這條彎道。

電光火石的一剎,林緒腳下離合,一只手切檔位,另一只手微微轉(zhuǎn)動方向盤,車頭幾乎像是離弦之箭,對準(zhǔn)了彎道的彎心距離,車輪的扭轉(zhuǎn),使得地面上沙土摩擦,粒粒高溫。

兩輛車像是靈活的軀體,在賽道當(dāng)中展現(xiàn)著驚人的適應(yīng)g,漂移的原理對于已經(jīng)掌握的人來說,是非常簡單的一件事,因為說出來無非是車子在過彎時,前輪擁有大部分摩擦,后輪失去抓地力,只有少一部分的摩擦,影響到全程變化的是轉(zhuǎn)向與剎車。

云木松在車子前進(jìn)的過程中,忽然腳下猛踩剎車,在車身轉(zhuǎn)向輪失去了抓地力,利用前輪摩擦地面時,彎道的離心力使得希望號牽引著,順著一道早已經(jīng)在腦海中形成的行車線路,按照一道弧度轉(zhuǎn)動,漂移,展現(xiàn)出驚人的技藝。

“嘶嘶嘶!”刺耳的摩擦聲繞著彎道回鳴,云木松腳下的動作非常的快,額頭上冒出一些汗珠,全神貫注的他不管多么狂妄,在這種時候也不敢有絲毫的馬虎。

因為漂移入彎,比的就是細(xì)致入微的處理能力。

望著大屏幕中車身扭轉(zhuǎn),在不斷轉(zhuǎn)動方向,繞過彎道的希望號,一些玩家瞪大了眼睛,好刺激的畫面,這樣的技巧太吸引人目光了。

“這個云木松果然有兩把刷子,能夠沖到榜單上面,看起來的確是自身的能力。”一個玩家感嘆的說著。

在他身邊的一個玩家有些嫉妒道:“什么時候我們能夠做到這么漂亮的漂移!”

“除非漂移的技能書大批量出現(xiàn)在《光速》世界里?!币粋€玩家笑道。

如果說云木松的漂移,令人覺得賞心悅目的話,那么接下來林緒所做到的一切,已經(jīng)顛覆大家對于新人玩家的認(rèn)知。

林緒在調(diào)整入彎角度以后,朝著要切入的彎道路徑順勢剎車減速,腳下的節(jié)奏瞬間燃起,那油門踏板和剎車之間配合的聲音,只有用心才能夠感受到。

當(dāng)車身在入彎的過程中發(fā)生偏離時,車窗外的景è迅速的抽象化,模糊,那些樹木形成的綠è一層層圍繞,看不到邊際,只能夠用感覺去排除一些困惑

“就是這里!”當(dāng)車身的軌跡偏離到一個爆發(fā)點的時候,林緒的眼中閃過一抹火熱,他的心底有熱血在呼嘯而出,手上與腳下第一時間得到了神經(jīng)的傳輸。

迅速的扭轉(zhuǎn)方向盤,不過是與之前調(diào)整入彎角度時,完全相反的方向,這是控制車身在失去平衡的一瞬間,利用轉(zhuǎn)向的帶動力,使得車身在慣g中拉扯到角度當(dāng)中。

比起簡單粗暴的剎車漂移,橫向漂移使得車身在入彎的時候,幾乎是橫著緊貼欄桿,而用到的剎車越少,切入速度越快!

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