李干指著樣機笑道,“你們改進出來的這個超級斯貝,已經(jīng)可以算作有自主知識產(chǎn)權的東西了?!?/p>
“薛總,我們的先進第三代戰(zhàn)機已經(jīng)做完了風洞試驗,這款戰(zhàn)機是單座單發(fā)的,因此,所使用的發(fā)動機可靠性非常重要?!?/p>
只有一臺發(fā)動機的情況下,一旦發(fā)動機出現(xiàn)停車故障,除了跳傘棄機,沒有第二選擇。
而雙發(fā)戰(zhàn)機的優(yōu)勢就在于,一臺發(fā)動機停車后,依然可以依靠另一發(fā)發(fā)動機返航。
當初李干在211廠試飛殲-8原型機,遇到的雙發(fā)同時停車這種情況,是極其少見的。
這也側面證明了殲-8的設計有多么的不靠譜。
薛學力點頭表示明白,“我們這個……超級斯貝,壽命達到8000小時,故障率略低于原型。不過,因為符合要求的材料生產(chǎn)極慢,次品率高,我們的生產(chǎn)速度受到了嚴重影響?!?/p>
李干拿出隨身攜帶的筆記本記在這個問題,說,“全力生產(chǎn)吧,盡快生產(chǎn)出兩三臺原型機,我們盡快裝機做試飛?!?/p>
“明白,你放心吧?!毖W力道。
李干說,“我給你們動力所申請了一筆專項經(jīng)費,是給你們所的,不是廠里的?!?/p>
薛學力大喜,“謝謝李主任,謝謝!”
李干笑道,“你怎么不問問有多少錢?”
“這個,再少也有個,也有個十萬塊吧?”薛學力很不自信地說。
看到薛學力小心翼翼的樣子,李干心里很難受。
不求回報的付出,1塊錢能花出100塊的效果,這個時代的軍工人是可愛、可敬的。
運-10工程后續(xù)的自己投入大多是幾千萬、幾百萬,同期呢,美國波音-737的研發(fā)資金投入是以億為單位的,是美元!
李干一字一頓地道,“一千萬,是每年一千萬!”
“這筆錢歸在10號工程項目開支里,我希望發(fā)動機不要拖后腿。”
薛學力直接被砸暈了。
每年1000萬的專項經(jīng)費??!
所有以前沒有錢做的試驗,現(xiàn)在全部整上都毫無壓力了!
誠然,科學技術研究有其規(guī)律,用錢砸不是萬能藥,但是,不用錢砸,就永遠治不好戰(zhàn)機的心臟病!
……
夜晚,一艘巴拿馬籍散貨輪緩緩停在了港珠國際港遠端泊位上,船橋甲板上,賀明飛和翟飛一言不發(fā),目光搜尋著前方海面。